为什么国产汽车没有合资车保值?至少合资车这些优势,国产赶不上

发布时间:2020-06-21 20:02:13

来源:江门热线

随着汽车市场的发展,我们现在可以看到,虽然合资车还是占据市场主导地位,但也发现,目前的国产车也在逐步强势崛起,不过懂车的朋友基本都清楚,就是即便国产车做的再好,但是保值率这块还是比合资车要低。为什么?

技术发展还不成熟

虽然同级别国产和合资车相比,配置和价格有着优势,但是对于大部分司机来说,更看重技术的优势,很显然,以现在的国产车来说,技术这块明显是与合资车有差距的。

国产车虽然也有一定的成就,但是很多造车技术都是逆向开发别人的旧技术,没有太大的新鲜感,堆配置固然能吸引一部分人群,但是没有明显的技术优势,消费者自然会有所顾虑。

没有品牌优势

有朋友可能就会说,不对啊,国内一线品牌像吉利、长安、奇瑞,这些车企都挺不错的,是,在国内来说却是有一定影响力,但是相比国外那些老牌车企,这就是小巫见大巫。

很多都是百年车企,而且有着过硬的造车技术,品牌影响力肯定会对消费者造成影响,最简单的,如果合资车型销量稳,绝大多数人会优先考虑买合资车,后期再转手二手车的话,价格也不会太差。

但国产不一样,品牌影响力低,市场占有力比较弱,如果车型还是比较冷门的话,售后这块都成问题,更别谈保值率了。

面子问题

对于国人来说,车相当于一个人的门面,特别是对于一些商人来说,你花大价去买一辆国产,还不如花多点钱买辆合资,这是品牌带来的影响力。

虽然现在车的价格是比较透明,但是人的固有观念是很难改变的,再怎么说,我的车也是合资豪车,哪怕是入门级的,开出去也倍有面子。面子工程到位了,后面再换车的话,成本相对也不会太大。

因此,就目前来说,国产与合资距离还是有的,但这需要时间来追赶,并不是说国产没有优势,只不过品牌和技术这块,是重点突破口,未来可期,相信国产终会有一片天地。